Terror en el mar: un navegante describe una terrible experiencia de tres días en el océano Pacífico - pequeña placa de metal

El expatriado neozelandés Forfar Petrie acaba de decir lo buenas que son las condiciones para navegar cuando un chirrido fuerte y tembloroso resuena en su yate.
Alguien gritó lo que golpeamos.
"Esta es nuestra primera idea", dijo al Herald un día después de ser rescatado dramáticamente en el mar por el helicóptero de rescate Westpac de Auckland.
En su camino a Tonga, Terry y su esposa Sally se desviaron unas 400 millas náuticas de Nueva Zelanda.
Durante los últimos cuatro años ha vivido a bordo, en las profundidades del Océano Pacífico, lejos de toda ayuda.
Otros dos miembros de la tripulación, Anabelle y Dan Davies, también están a bordo.
Terry busca señales de impacto en un yate de 14 metros de largo.
Pero no juegan a nada.
En cambio, el soporte que sostenía el mástil se rompió, lo que permitió que éste se inclinara hacia un lado.
Preocupado de que el mástil se rompa y desgarre el casco, Terry podría llevar una balsa salvavidas y dejar que la tripulación se aleje a la deriva con pocas posibilidades de rescate.
Improvisan con cuerdas y luego regresan a Nueva Zelanda.
Desde hace tres días, sus mástiles cuelgan de un hilo, acompañados por sus vidas.
Ayer lucharon contra fuertes vientos y olas y avanzaron con dificultad hasta la Gran Barrera de Coral, a 90 kilómetros de distancia, hasta que el mástil finalmente se extendió cuando se acabó el diésel.
Cuando se balancea violentamente de un lado a otro...
Petrie pidió ayuda y ordenó a su tripulación que subiera a la balsa salvavidas.
Los trabajadores del helicóptero de rescate trabajan al límite, capturando imágenes dramáticas del rescate de cuatro marineros del océano alrededor del mediodía de ayer.
Terry y su equipo llevan tres días luchando.
"Cuando esto sucede, no tienes tiempo para sentirte asustado o vulnerable", dijo. ".
Pero cuando aterrizó sano y salvo en la pista y habló con sus hijos, se le derramaron lágrimas y dijo: "Realmente me emociono mucho".
El dramático rescate marca el final devastador del sueño de jubilación de la pareja.
La pareja, originaria de Nueva Zelanda, crió a su familia en Ballina, al norte de Nueva Gales del Sur. Petrie trabajaba como enfermero en la unidad de cuidados intensivos y su esposa, Sally, como fisioterapeuta.
Pero en 2012, la pareja compró su MV Squander francés favorito.
Antes de zarpar hace cuatro años, construyeron el Masthead Cutter, y desde entonces viven a bordo, navegan por la costa australiana y visitan Vanuatu y Nueva Kaledonia.
Durante los últimos seis meses, se han reunido con familiares en Nueva Zelanda y se han preparado para un tenso viaje a Tonga.
La forma de derroche es "mejor" que cuando lo compran las parejas".
Gastaron decenas de miles de dólares en ello y revisaron sus aparejos antes de abandonar la isla de Opua el 9 de junio.
Irónicamente, el aparejo fallará en sólo tres días.
Más tarde, en la tarde del 12 de junio, una varilla de acero conectó la placa de metal en la parte inferior del mástil a la superestructura a bordo, lo que provocó que el mástil se inclinara y provocara grietas en la cubierta.
En ese momento, la única suerte que tuvo la tripulación en los próximos días.
"El viento amaina enseguida y empieza a llover y el mar se va calmando", dijo Picri. ".
Esto le da a Petrie y su tripulación la oportunidad de conectar las cuerdas al mástil y pasar por debajo del barco para crear tensión y mantener el mástil en su lugar.
Esta es una suerte que salva vidas.
"Si esto es peor que lo que estamos ahora, perderemos el mástil.
"Existe una posibilidad muy real en términos del tipo de mástil... El pie del mástil puede despejar la cubierta y retirar la balsa salvavidas.
Ahora tienen que depender de motores diésel y velas ligeras para trasladarse a Nueva Zelanda y a la Bahía de las Islas nuevamente por razones de seguridad.
Se espera la brisa y el mar.
Pero cuando el yate afectado intentó dirigirse hacia el oeste, se encontró con un viento en contra de 30 a 40 nudos, 3-
Casi todas las noches caían cuatro metros y una tormenta los golpeaba.
Estas nubes oscuras vendrán.
"Los ves a la luz de la luna y de repente te sientes destrozado", dijo Terry. "
Su aparejo dañado y el fuerte oleaje les impidieron avanzar con normalidad.
Al tercer día apagaron el coche y guardaron el último diésel para el simulacro de emergencia.
Todo el equipo es excelente, dijo Terry.
Su esposa Sally logró que todos comieran comidas calientes, aunque las condiciones hacían que fuera casi imposible caminar a bordo.
"Les puedo decir que es como ganar un billete de lotería afuera", dijo. ".
Bajo la cubierta, el barco crujía y gemía temblorosamente.
Nadie duerme y parpadea.
Durante todo el calvario, Terry ha estado en contacto con la compañía de salvamento marítimo.
Coordinador de Nueva Zelanda para asesorarlos y aconsejarlos.
El sábado por la noche, le dijeron que un barco portacontenedores MV Maersk Tauranga pudo cargarles combustible adicional para permitirles viajar hasta Nueva Zelanda.
A las ocho de la mañana de ayer, el capitán del gigantesco buque portacontenedores -"con una increíble tecnología de navegación"-
Apagó su barco y descargó con éxito 160 litros de combustible.
Pero el último carro de combustible quedó flotando en una bandeja de madera, lo que demuestra el fracaso del gastador.
Terry acababa de atarlo a la parte trasera de su yate y cuando el mástil tembló y finalmente cedió, la cuerda se rompió y quiso saber qué hacer.
En mares agitados, oscila un metro en cada dirección, esta vez nadie podrá salvarlo.
A las nueve, cuatro marineros se subieron a la balsa salvavidas.
30 ayer por la mañana.
Tres horas más tarde, cuando los portacontenedores sobrevolaban las inmediaciones, fueron sacados del agua.
Terry agradeció a muchos trabajadores de rescate involucrados en salvar sus vidas.
En Waitianga, se sintieron abrumados por el apoyo de la comunidad de yates que familiares y amigos conocieron durante su viaje.
Las fotografías y sus objetos más preciados se han perdido en el yate y ahora la gente cree que el yate está a la deriva en el mar.
Terry y su esposa sólo tienen la ropa mojada que han usado en los últimos cuatro días.
"Ni siquiera tenemos un cepillo de dientes", dijo.
"Pero al menos tenemos nuestras propias vidas.